在
整机强化试验过程中,机械矿底盘出现异常噪音。具体如下:发动机怠速转动方向盘时,机器底盘的某个部位会发出清脆的金属撞击声,方向盘转到哪个位置时异响不确定;踩油门加速时,噪音变弱或基本消失。
通过对
的故障现象和转向系统结构的分析,认为矿用车架、转向液压系统和传动故障的可能性很小。异常噪音可能来自以下三个方面:一是传动轴伸缩时出现异常噪音;二是主减速器和差速器的异常噪音;三是后轮轴的异常噪音。
1、检查传动轴
后桥摆动时,后轮轴的输入法兰随后轮轴摆动,改变后传动轴的长度和空间位置。经检查,机械转弯时,后传动轴没有明显的弹性,所以这种情况下不存在异响的可能。
2、检查主减速器和差速器
用手触摸后驱动桥的轮减速器可以感受到冲击作用我们更换了主减速器和差速器总成,测试机的异响一直没有解决。
3、扫描并检查后轮轴摆动架
为了模拟异常噪音下的工作状态,实时观察前后摆动架的实际运行情况,我们将
打开到维修平台。经过多次原地转向和进退试验,仔细观察摆架状态,发现后摆架与桥壳之间有3毫米的相对运动。后摆动架的后连接法兰突然突出,导致后摆动架和后轮轴外壳的连接法兰相互碰撞,导致异常噪音。
以上是
的异响原因。操作前要检查设备是否能正常工作,排除其他因素带来的不便。
小编:Lynn